05-02-2026, 11:32 AM
Акцентирую внимание на ресурсе задних тормозов. Из-за того, что электроника активно перераспределяет тормозное усилие, а также из-за рекуперативного торможения (если речь о гибридных версиях), задние колодки и диски изнашиваются значительно медленнее передних. Это нормально, но может привести к ситуации, когда передние уже требуют замены, а задние ещё как новые. При ТО важно проверять состояние всей системы целиком, а не ориентироваться только на пробег. И да, если скрип раздражает — проточка дисков и установка безасбестовых колодок решают проблему в 90% случаев.

