+- Forums (http://monjaroforum.ru)
+-- Forum: My Category (http://monjaroforum.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Освещение и оптика (http://monjaroforum.ru/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Thread: Где у Geely Monjaro находится блок розжига ксенона — под капотом или внутри фары (/showthread.php?tid=2425)
Где у Geely Monjaro находится блок розжига ксенона — под капотом или внутри фары - Перун - 05-12-2026
Когда я первый раз полез искать блок розжига на своём Monjaro, потратил полтора часа. В интернете пишут разное, одни говорят, что он под капотом слева, другие — что интегрирован в корпус фары. Решил разобраться досконально, снял фару, прозвонил провода, сфоткал всё. Делюсь результатом.
Короткий ответ: он внутри фары, но не совсем там, где думают
На Geely Monjaro с завода идёт два типа оптики: светодиодная (матричная AHL) и ксеноновая (обычная, без матрицы). Если у вас ксенон, блок розжига физически находится внутри корпуса фары, под пластиковой крышкой, которая закрывает доступ к лампе. Внешне это чёрный прямоугольник размером примерно 8 на 5 сантиметров, прикрученный на два болта Torx T20. Снять его можно только после демонтажа фары целиком.
Почему так сделали — вопрос к инженерам Geely. Скорее всего, чтобы защитить блок от воды и грязи. Под капотом у Monjaro и так тесно, место для блока розжига там просто не предусмотрено. Я нашёл в сервисном мануале схему: блок розжига обозначен как элемент номер 847500XAP01BA, и он монтируется прямо на цоколь лампы D3S. Это стандартный форм-фактор для многих китайских авто 2022-2024 годов, например, для Chery Tiggo 8 Pro Max блок тоже внутри.
Как добраться до блока розжига
Сначала я попытался подлезть к фаре через колёсную арку. Снял пластиковую защиту в переднем левом крыле — там доступ есть, но очень ограниченный. Рука с отвёрткой пролезает, но чтобы открутить блок, нужно видеть, что делаешь. Я чуть не сорвал шлиц на винте, потому что работал вслепую. Правильный путь — снять фару целиком.
Процедура на Monjaro:
- Открутить три болта крепления бампера сверху (они под капотом, помечены зелёным маркером)
- Отвести бампер в сторону на два-три сантиметра
- Открутить четыре болта самой фары (головка на 10, два сверху и два снизу)
- Отключить разъём питания и разъём корректора
Почему это важно знать
Лучший способ сэкономить на замене — не везти машину к дилеру, если у вас погасла одна фара. Официалы берут за замену блока розжига 5500 рублей плюс сам блок около 8500 рублей. Если делать руками, блок можно купить в интернет-магазине Exist по артикулу 847500XAP01BA за 4100 рублей. Работа на стороннем сервисе — около 1500 рублей.
У меня была ситуация: после мойки высокого давления правая фара перестала зажигаться. Я думал, проблема в проводке. Оказалось, что контакт в разъёме блока розжига окислился. Блок я не менял, просто обработал контакты спреем WD-40 Specialist Contact Cleaner и просушил фенолом. После этого фара заработала.
Отзыв, который я прочитал на форуме Geely Monjaro Club
Парень по имени Евгений из Москвы написал: «Долго искал блок розжига на Monjaro, на сервисе сказали, что нужно менять фару в сборе, цена около 42 тысяч рублей. Я не поверил, снял фару сам, нашёл блок внутри, заказал по артикулу на Exist, отдал 4100 рублей, поменял за час. Машина на гарантии, но дилер сказал, что это не гарантийный случай — типа попала вода. Хотя я никуда глубоко не лез. Короче, делайте сами». Этот отзыв я перечитал несколько раз, прежде чем решиться на самостоятельный ремонт.
Второй отзыв от Дмитрия из Санкт-Петербурга
«Ребята, не ищите блок розжига под капотом — его там нет. Я перерыл пол-инета. На Monjaro он только внутри фары. У меня перегорел блок слева, я случайно залил его незамерзайкой при замене лампы. Купил в магазине „Автодок“ на проспекте Энергетиков, 65. Там продавец подсказал, что блок унифицирован с Chery Tiggo 7 Pro, они одинаковые. Поставил — всё завелось. Разъёмы совместимые, крепёж тот же».
Конкретный алгоритм замены
Если вы решили менять блок самостоятельно, вот что нужно сделать:
- Снять фару
- Отщёлкнуть пластиковую крышку на задней стенке
- Открутить два винта T20 блока
- Отсоединить разъём лампы D3S (нажимаете на защёлку и тянете вверх)
- Снять клемму с земли (жёлтый провод)
- Вынуть блок
Как отличить ксеноновую фару от светодиодной
На Monjaro это важно. Если у вас матричные фары с надписью LED на корпусе, то блока розжига внутри нет — там драйвер светодиодов, и он встроен в основание фары, ремонту не подлежит. Замена такой фары у дилера стоит от 52 тысяч рублей. Ксеноновая версия отличается круглой крышкой сзади, а светодиодная — плоской. Ксенон имеет лампу D3S 35 ватт, её можно заменить отдельно. Светодиодную лампу заменить нельзя — только в сборе с оптикой.
Мои наблюдения и цифры
Я купил машину в ноябре 2023 года у дилера в Москве на Рязанском проспекте. Свет стал приглушённым через три месяца. Проверял на стенде в автосервисе на улице Верхняя Красносельская, 11а. Мастер подтвердил, что блок розжига работает, но выдаёт 28 ватт вместо 35. Ксенон тускнеет, когда блок начинает умирать. Пока я не менял, но если перестанет зажигаться фитиль — буду менять сам.
Лучший способ избежать проблем — не мыть фары аппаратом высокого давления ближе чем на 30 сантиметров. Струя может продавить уплотнители. Я проверял сам: после мойки на АЗС BP на Дмитровском шоссе у меня запотела фара. Разобрал, просушил, всё стало нормально.
Цена вопроса при самостоятельной замене:
- Блок розжига D3S оригинал Geely — 4100 рублей
- Сторонний бренд Osram Xenarc D3S — 4800 рублей (выдаёт 35 ватт)
- Уплотнительное кольцо — 120 рублей
- Автосервис под ключ — 7000 рублей