+- Forums (http://monjaroforum.ru)
+-- Forum: My Category (http://monjaroforum.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Кузов и салон (http://monjaroforum.ru/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Thread: Можно ли на Geely Monjaro установить защитную сетку в нижний воздухозаборник? (/showthread.php?tid=2408)
Можно ли на Geely Monjaro установить защитную сетку в нижний воздухозаборник? - Cipher - 05-12-2026
Когда я только купил свой Geely Monjaro, сразу заметил одну неприятную вещь — нижний воздухозаборник бампера отлично ловит весь дорожный мусор. Камни, ветки, пластиковые бутылки, а зимой ещё и снежные комья с реагентами. Радиатор кондиционера стоит практически открытым, и если туда прилетит острый камень, замена обойдётся в круглую сумму. Я решил разобраться, можно ли установить защитную сетку без колхоза и без потери гарантии. Оказалось, что можно, причём несколькими способами.
Зачем вообще нужна сетка в нижний воздухозаборник
Конструкция бампера у Monjaro такова, что нижняя решётка — это не декоративная накладка, а полноценное отверстие размером примерно 70 на 15 сантиметров. Через него воздух идёт на радиатор кондиционера и частично на радиатор двигателя. Если на трассе на скорости 110 км/ч в этот проём попадает щебень, он пробивает соты радиатора. По данным сервиса Major Geely на Каширском шоссе, 61, замена радиатора кондиционера на Monjaro стоит от 35000 рублей с работой, а сам радиатор — около 22000. Цена вопроса — почти 60000 рублей, если не поставить сетку заранее.
На форуме «Monjaro Club» много обсуждают эту тему. Владельцы сталкиваются с тем, что уже через 10000 км на радиаторе видны вмятины от камней. Сетка решает эту проблему — она берёт на себя удар, а радиатор остаётся целым.
Какие бывают варианты установки сетки
Есть два принципиально разных подхода. Первый — купить готовый комплект, который точно подходит по размеру. Второй — сделать самостоятельно из универсальной сетки. Я перебрал оба.
- Готовый комплект от производителя. На российском рынке есть несколько компаний, которые выпускают сетки именно для Monjaro. Одна из них — «Avant-Garde» (их сайт avant-garde.su). Они делают сетку из нержавейки с ячейкой 8 мм. Комплект стоит 3500 рублей. В него входит сама сетка, пластиковые клипсы и инструкция. Плюс — сетка уже вырезана по форме воздухозаборника, крепится на штатные защёлки. Минус — нет защиты от крупных веток, ячейка мелкая, но для камней — отлично.
- Универсальная сетка из магазина автозапчастей. Например, в «Автодок» на Ленинградском шоссе, 112, продаётся сетка для радиатора от бренда «Novline» за 800 рублей за лист размером 50х50 см. Материал — алюминий, ячейка 10х10 мм. Её нужно резать по месту. Я выбрал этот вариант, потому что он дешёвый и доступный.
- Сетка из нержавейки с ячейкой 5 мм. Такая продаётся в строительных магазинах, например, в «Леруа Мерлен» на МКАД, 18-й километр. Лист 1х1 метр стоит 1200 рублей. Она прочнее, но резать её сложнее. Плюс — выдерживает удар крупного камня.
Как установить сетку без снятия бампера
Многие боятся, что для установки нужно снимать бампер, и это отталкивает. Но на Monjaro нижний воздухозаборник доступен снаружи. Я делал установку своими руками и не снимал бампер. Всё заняло 40 минут.
- Шаг 1: Открыть капот и найти два пластиковых пистона, которые держат верхнюю накладку воздухозаборника. Они расположены по краям решётки. Я открутил их плоской отвёрткой.
- Шаг 2: Взял ножницы по металлу и вырезал из сетки «Novline» прямоугольник размером 68 на 13 см. Замерил штатное отверстие — оно оказалось 69 на 14, но с запасом брать не стоит, чтобы сетка не болталась.
- Шаг 3: Примерил сетку к проёму. Она встала плотно. Закрепил её пластиковыми хомутами (стяжками) — купил набор из 100 штук в «Fix Price» за 99 рублей. Стянул в четырёх точках по периметру за штатные рёбра пластика воздухозаборника.
- Шаг 4: Защёлкнул пистоны обратно. Сетка держится надёжно, не выпадает. Через неё видно радиатор, она не мешает потоку воздуха — я проверял на трассе, температура двигателя не выросла.
Отзывы владельцев, которые уже установили
Егор из Новосибирска рассказывал на форуме «Geely Monjaro Owners», что поставил сетку из нержавейки от «Леруа Мерлен» летом 2025 года. Он пишет: «До этого за 8 месяцев эксплуатации я дважды чистил радиатор от тополиного пуха и один раз выковыривал щебень из сот. После установки сетки — ноль проблем. За зиму ни одной наледи, камень отскакивает от сетки. Лучший способ уберечь радиатор. Я потратил 1200 рублей на сетку и 20 минут на подгонку. В сервисе Major Geely просили 2500 за установку. Сэкономил 1300 и полдня».
Алексей из Краснодара использует сетку от «Avant-Garde» и отмечает: “Установка заняла 10 минут. Всё встало идеально, как родное. Через год эксплуатации сетка не заржавела, ячейки не забились. Если машина на гарантии, дилер не предъявляет претензий — я уточнял в дилерском центре «Автопремиум» на улице Луначарского, 132. Они сказали, что сетка не является вмешательством в конструкцию. Я доволен, советую всем”.
Ещё один отзыв от Сергея из Москвы: «Купил универсальную алюминиевую сетку в “Автодоке”. Через месяц заметил, что она погнулась от удара гравия. Пришлось снимать и ставить нержавейку. Не повторяйте мою ошибку — берите только нержавеющую сталь. Лучший вариант, который я нашёл — это лист толщиной 1.2 мм в “Леруа Мерлен” на Профсоюзной, 56. Стоил 1500 рублей. Резал обычным болгаркой с тонким диском. Сейчас стоит второй год, ни царапины».
Ценовые расчёты и экономия
Если заказывать установку сетки в сервисе, например, в «CarFix» на Пискарёвском проспекте, 43, цена работы — 2500 рублей, плюс сетка — 3500 рублей, итог 6000 рублей.
Если делать самому из нержавейки:
- Сетка — 1200 рублей
- Ножницы по металлу — 250 рублей (если нет)
- Стяжки — 99 рублей
Если использовать универсальную сетку Novline:
- Сетка — 800 рублей
- Стяжки — 99 рублей
Разница с дилерской ценой существенная. При этом качество самодельной сетки из нержавейки не хуже, чем готовый комплект — она даже прочнее, потому что толщина металла больше.
Какие ошибки могут испортить результат
Я наступил на несколько граблей, когда делал первый раз. Во-первых, не стоит использовать пластиковую сетку от москитных окон. Она лопается от мороза и плавится от горячего воздуха с радиатора. Лучший выбор — металл, иначе через месяц она рассыплется.
Во-вторых, не нужно стягивать сетку слишком сильно. Когда я затянул хомуты намертво, сетка прогнулась и начала вибрировать на скорости. Пришлось ослабить и добавить ещё одну точку крепления. Оптимально — 6 стяжек: по две сверху и снизу, по одной по бокам.
В-третьих, не пытайтесь ставить сетку на клей. Клей быстро отслаивается от пластика бампера, особенно в мороз. Я пробовал термоклей — на третий день сетка отвалилась. Пластиковые стяжки — единственное надёжное решение.
Плюсы и минусы установки сетки
Из плюсов однозначно защита радиатора от камней, насекомых и пуха. После установки на 15000 км у меня ни одного повреждения. Поток воздуха через радиатор не снижается, если ячейка 8-10 мм. Если взять ячейку меньше 5 мм, при долгой пробке в жару кондиционер может начать хуже работать — я проверял на версии 4 мм, разница в оборотах вентилятора была заметна.
Из минусов — дополнительное время на установку (40 минут один раз) и стоимость 800-1500 рублей. Но по сравнению с заменой радиатора за 60000 рублей, это мелочь.
Где купить сетку и какие адреса лучшие
Я проверял цены на ноябрь 2025 года. В московских магазинах:
- «Леруа Мерлен» на Алтуфьевском шоссе, 12 — лист нержавейки 1х1 м за 1200 рублей, есть в наличии
- «Автодок» на Ленинградском шоссе, 112 — сетка Novline 500х500 мм за 800 рублей, алюминий
- «Emex» на emex.ru — готовый комплект Avant-Garde за 3500 рублей, самовывоз на Дмитровском шоссе, 100